雨雪路面附着系数十分低，车轮简单打滑，行车的危险性更大，所以行车速度要更低，以确保安全。跋涉中车速要平稳，要防止车速过快，防止猛加快。需求加快或减速时，油门应慢慢踏下或松开，以防驱动轮因忽然加快或减速而打滑。

  在雨雪路上行进，易产生追尾事端，所以要增大行车间隔，同前车要坚持恰当的车距。雨雪六合面的阻力很小，只要枯燥沥青路面的1/4，制动的非安全区大幅度提高，跟车太近的话，很难在短间隔内刹住车，假如呈现状况十分简单导致追尾。与前车摆开间隔，一般应摆开正常行进间隔的2倍以上。遇到状况提早减速，当发现前车制动时，自己也应立刻收油并将脚备在刹车踏板上预备着。假如车辆行进速度过快，两车间安全间隔又小，一旦遇到紧急状况，后果不堪设想。

  当需求转向时，要先减速，恰当加大转弯半径并慢打方向盘。双手抓住方向盘，操作要匀顺平缓，不然就会产生侧滑。绝对不能在弯道中踩刹车，那样的话，惯性将使轿车失掉操控。

  雨雪停后，路面简单结薄冰，使轿车轮胎与路面的摩擦系数减小，附着力下降，轿车驱动轮很简单打滑或空转，尤其是上坡、起步、泊车时，还会呈现后溜的现象；车辆在行进中假如忽然加快或减速，很简单侧滑及方向跑偏；遇状况紧急制动时，会使制动间隔大大延伸，高于一般枯燥路面的4倍以上。所以在这样的一种状况下，行车重点是“慢动作”：油门和方向不要过大，刹车不行用力，离合器不要抬太快。

  在下雪结冰的路途上行走，最好穿防滑的胶鞋、尽量不穿平底无斑纹的鞋，身体重心要放低，并随时留意行车状况。

  横过路途时，要先站在路旁边上调整好雨帽、雨伞的视点，使其不遮挡视野，先四周调查确无车辆驶来时，方可当心经过。