在最近发布的《汽车品牌质量排行排名》中，共有46个品牌进入排行，其中，沃尔沃以可靠的质量位列第一名，成为高水平发展的典范。

  就在前段时间，沃尔沃旗下的第一款纯电动车型和大家见面啦，这款车一经发布呼声就尤其高，今天就让我们来仔细地了解一下这款车到底值不值得购买吧！

  大家都知道一款汽车的好与不好取决于汽车的每个方面，今天我们就通过一些简单的静态与动态体验和大家理性的分析分析。首先一点我们说一说这款车的驾驶体验。这款车的转向手感比较细腻，车头比较听话，响应也跟得上车主的节奏，尤其是和其他CMA车型比较。

  XC40 RECHARGE/燃油版的转向手感其实都非常出色。这么说绝对一点也不夸张，因为XC40纯电版也不像其他车那样会“刻意”营造一种燃油机的反应，也不会比较突兀，可以说沃尔沃在利用大功率电机这一点上还是比较有水平的。但大功率电机，也必然会对电池容量有较大需求，想要满足NEDC工况420公里的续航，沃尔沃肯定要选一个又大又重的电池组，即是71kWh电池组。

  静止起步那一瞬间，驱动和传动系统基本没什么声音，持续比较短时间，同时震动过滤到车身的各部位，似乎也比较小。XC40 RECHARGE重量有所增加，装了巨大的电池组之后更是达到了足足两吨。然而XC40 RECHARGE的行驶品质并没有因此而变得比较糟糕，反而在大部分情况下都可以舒适地通过井盖和减速带。比如在低速行驶的时候，遇上了一个井盖，或者是减速带，XC40 RECHARGE都能轻柔地化解掉冲击。

  作为一个加速比较快的车型，跑到时速100km/h以上必然是常态，因此XC40 RECHARGE在高速行驶的状态下表现的也很出色，底盘依然很舒适性，整体偏稳重。值得一提的是，高速的时候避震的回弹速度明显要比低速时快较多，这也是欧系精致车型的动态特点之一。总之在体量感上，配合油门踏板，日常行驶绝对是一款舒适的车型。

  最后小编自己觉得这款车依旧很值得购买的，先抛开价格配置，沃尔沃汽车以安全两个字出名相信我们大家都知道。我认为这样一家品质好，安全系数高的公司很可以让我们信赖，因此买了XC40 RECHARGE绝不会让你失望的！