（2）、键和键槽之间不得加垫。平键键槽磨损后，允许加宽原槽的5％。轴及轮毂的键槽宽度应一致。

  （1）、三角胶带主、被动轮轴轴心线）、两带轮相应沟槽中心线应对正，轴向错位允差：当中心距≤500mm时为1.5mm，当中心距≥500mm时为2mm。

  10 在立井和倾斜井巷中使用的提升绞车的保险闸发生作用时，全部机械的减速度一定要符合《煤矿安全规程》的要求。

  （2）、油压要根据提升载荷等经计算确定压力值。油压应稳定，压力振摆值符合相关规定。（3）、对应同一控制电流的制动与松闸油压值之差不得大于0.3MPa；

  各项保护设施齐全，安装的地方正确牢固，动作灵敏可靠，符合《煤矿安全规程》第427条规定：

  （1）、防止过卷装置。当提升容器超过正常终端停止位置（或出车平台）0.5m时，必须能自动断电，并能使保险闸（既安全闸）发生制动作用。

  （2）、防止过速装置。当提升速度超过最大速度15%时，必须能自动断电，并能使保险闸发生作用。

  （8）、电动机转动无异常声响，电刷与滑环接触良好，温升符合电动机名牌要求，接地良好三、矿井提升机

  3、减速器箱体结合面的平面度允差不得超过0.05mm。结合面上的划痕长度小于结合面宽度的2/3，深度不允许超出0.3～0.5mm。

  运行平稳，无噪音、震动，有检查各部轴承的措施，滚动轴承不超过75℃，滑动轴承不超过65℃

  1 轴瓦合金层与轴瓦应牢固粘合，不得有脱壳现象。轴瓦合金层表面不得有夹杂物、气孔、裂纹、剥落、严重点蚀或伤痕。：

  2轴颈与轴瓦的顶间隙超过最大值时，应调整垫片。垫片重叠数量不允许超出4片。不能用垫片调整的轴瓦，其顶间隙超过最大磨损间隙时，应更换轴瓦。轴瓦的侧间隙约为顶间隙的1/2。

  （4）、防护用具齐全（绝缘手套、靴、试电笔、接地线、停电牌），并按规定定期试验合格。（5）、消防器具齐全，放置整齐。数量充足，且有效。

  3 轴瓦与轴颈的承载部分应有90°～120°的接触弧面，接触长度不小于轴瓦长度的80％。

  采用油圈润滑方式的轴瓦，油圈要转动灵活，油圈不得有裂纹。采取了压力润滑时，油质、油压应符合相关规定，油路应畅通。

  1 轴承元件不得有裂纹、脱落、伤痕、锈斑、点蚀或变色等。保持架应完整无变形。转动灵活，无异响。

  （4）、限速装置：提升速度不超过3m/S的提升绞车必须装设限速装置，以保证提升容器（或平衡锤）到达终端位置时的速度不超过2m/S 。如果限速装置为凸轮板，其在1个提升行程内的旋转角度应不小于270°。

  （5）、深度指示器失效保护设施：当指示器失效时，能自动断电并使保险闸发生作用。（6）、闸间隙保护设施：当闸间隙超过规定值时，能自动报警或自动断电。

  （4）、同一部位的紧固件规格必须一致，主要连接部位或受冲击载荷容易松动部位的螺母，一定要使用防松螺母或其它防松方法。

  （5）、使用花螺母时，开口销应符合标准要求。使用止动垫圈时，包角应稳固；使用铁丝锁紧时，其拉紧方向必须和螺栓方向一致，接头应向内弯曲。

  （6）、弹簧垫圈应有足够的弹性（自由状态开口重叠部分小于垫圈厚度的1/2）。（7）、铆钉必须不生锈，不变形，紧固有效，铆接对口不得有错动痕迹。

  5 滚筒衬垫的绳槽深度为钢丝绳直径的0.3倍，相邻两绳槽的中心距应比钢丝绳直径大2～3mm。双滚筒提升绞车两滚筒绳槽底部直径差不得大于2mm。

  2 气动或液压离合器的气（油）缸动作应一致，不得漏气或漏油。缸底与活塞间的最小间隙不小于5mm。

  （一）、《煤矿安全规程》第436条规定，矿井提升装置一定要具有下列资料，并谨慎保管：（1）、绞车说明书；

  （4）、提升装置（绞车、钢丝绳、天轮、提升容器、防坠器和罐道）的检查记录；

  （2）、螺母必须拧紧，拧紧后螺栓的螺纹应露出螺母1～3个螺距，不得在螺母下加多余的垫圈来减少螺栓露出长度。

  （3）、螺栓不得弯曲，螺纹损伤不允许超出螺纹工作高度的1/2，且连续不允许超出一周。连接件螺栓的螺纹旋入孔内长度不小于螺纹直径的1.5倍。

  1、减速器箱体不得有裂纹或变形，如果有轻微裂纹，允许焊补修复，但应消除内应力。铸铁箱体只允许在非主要受力部位焊补，如裂纹已贯通两轴孔时，必须更换。

  2、减速器箱体接合面应平整严密，垫应平整无褶皱，装配时应涂密封胶，不得漏油。

  5 制动轮和制动盘不得有裂纹和油污，工作面沟深不允许超出1.5mm，沟宽总和不允许超出有效工作面宽度的10％，否则应更换或车光。切削总厚度不允许超出5mm。

  8 保险闸（或保险闸第一级）的空动时间（由保护回路断电时起至闸瓦刚刚接触到闸轮上的一段时间）：盘式制动闸不允许超出0.3s。对斜井提升，为了能够更好的保证上提紧急制动不发生松绳而必须将上提的空运时间加大时，上提空动时间能不受本规定的限制。

  （7）、松绳保护设施：缠绕式提升绞车必须设置松绳保护设施并接入安全回路和报警回路，在钢丝绳松弛时能自动断电并报警。箕斗提升时，松绳保护设施动作后，严禁受煤仓放煤。（8）、减速功能保护设施：当提升容器到达设计减速位置时，能示警并开始减速。

  防止过卷装置、防止过速装置、限速装置和减速功能保护装置应设置为相互独立的双线）、蛇型弹簧联轴器的弹簧不得有损伤，厚度磨损量不允许超出原厚度的10％。（六）、减速器

  2、齿面出现早期点蚀，如不再发展，仍可接着使用。但达到如下情况之一时，必须更换：

  5轴承在运行中应无异常响声，轴在轴承上的振幅不允许超出技术文件规定。运行中的温度：滚动轴承不允许超出75oC；滑动轴承不允许超出65 oC，或按厂家技术文件执行。

  1 滚筒的组合连接件，包括螺栓、铆钉、键等必须紧固，轮毂与轴的配合必须严密，不得松动。

  3 钢丝绳绳头在滚筒内固定，必须用专用的卡绳装置卡紧，且不得作锐角弯曲。

  4 滚筒衬垫应采用干燥的硬木（水曲柳、柞木或榆木等）或高耐磨性能材料（聚胺脂、PVC、钢）制作，每块衬垫的长度与滚筒宽度相等，厚度不小于钢丝绳直径的2.5倍。衬垫断面应为扇形，并贴紧在筒壳上。

  1、两个半联轴器的任何两个穿柱销的孔对准后，柱销应能自由地穿入其它各孔。

  2 弹性圈的内径与柱销应紧密配合，外径与孔应有0.3～0.7mm的间隙。柱销螺母应有防松装置。

  （6）、电阻各个连接件牢固，无松动、无虚接，连线）、带电部分有保护栅栏和电器闭锁装置和警示牌。

  5、圆柱齿轮副啮合时，齿长中心线mm。圆锥齿轮副啮合时，端面偏差小于1.5mm。

  （1）、传动机构的各个部件应运转平稳，灵活可靠，指针必须指示准确，指针移动时不应与指示板相碰。提升运转一次的指针工作行程：牌坊式不小于指示板全行程的3/4；圆盘式旋转角度应在250°～350°之间。