主轴承采用双列向心球面滚子轴承，结构相对比较简单，传动效率高，承载力大，使用中只需定期加注润滑脂即可，减少了维修工作量。

  盘型制动器装置与液压站组成了矿井提升机的制动系统，用于实现提升机的工作制动和安全制动。

  盘型制动器装置是制动系统的执行部件，它具有下列优点：体积小、重量轻、惯性小、动作快、可调性高、通用性高、基础简单、维修、调整方便。

  煤矿主井使用的单绳双筒缠绕式提升机型号为2JK-4×2.1，该提升机由动力系统、传动系统、工作系统、制动系统、控制操纵系统、指示保护系统等及其附属部分所组成。它以电动机为动力源，通过行星减速器、主轴装置构成了该提升机高效的传动系统和工作系统。由液压站、制动器装置构成了该提升机可靠的制动系统；由隔爆型液压站、制动器装置构成了该提升机安全、可靠的制动系统；由操纵台、电气控制设备构成了本产品完备的控制操纵系统；由深度指示器、测速发电机、编码器装置等构成了该提升机完善的指示、保护系统。

  制动力的大小能够最终靠改变液压系统的制动油压高低来调节。油压的变化受液压站的电液调压装置控制，而电液调压装置在手动操作方式时，又受操作台上制动手把的控制，在全自动化提升时电气控制管理系统的闭环控制。当提升机在提升过程中因突发事件需要紧急制动时，制动系统的油压值很快降到预先设定的某一值，延时预定的时间后，迅速降低至零，即P=0，这时制动器在制动盘上作用有最大的正压力N，此时闸瓦与制动盘之间的摩擦力是提升系统的最大制动力。

  主轴为主要受力件和关键件，采用优质碳素结构钢制成。固定卷筒的左右支轮热装在主轴上。

  主井提升系统是沿井筒提升煤炭的大型机械设备，它是矿山井下生产系统和地面工业广场相联接的枢纽，是矿山运输的咽喉，在矿山生产的全过程中占有及其重要的地位。目前，多数矿山主井采用的是单绳双筒缠绕式提升机，在使用的过程中，当提升水平发生明显的变化或由于钢丝绳的弹性伸长量过大使得提升容器不能准确停车时，都需使用调绳离合器来调节钢丝绳的长度。安全、快速、正确的调绳对于矿山的发展具备极其重大的经济效益与安全效益。

  为保证制动Biblioteka Baidu装置正常工作，在盘型制动器装置上装设有制动器限位开关。在使用的过程中，若发生闸瓦磨损量超过规定值或碟簧疲劳断裂时，马上将故障讯号输入电控保护回路，在完成本次提升后，如不调节闸瓦间隙或更换碟簧，则下次提升不能进行。

  煤炭是我国的主要能源，又是重要的化工原料。煤炭工业作为我国的重要能源工业，建国60多年来，为推动和保证国民经济的发展，取得了举世瞩目的伟大成就。我国煤炭产量位居世界前列，原煤产量从1949年的3亿吨到1992年已突破11亿吨，跃居世界产煤大国之行列［1］。近年来，我国煤炭产量稳步增长，平均每年增长2亿吨左右。2009年，我国煤炭产量为30.5亿吨，这是我国煤炭产量历史上第一次超过30亿吨，2013年我国煤炭产量已达37亿吨。随着科学技术的进步和生产力的发展，根据市场经济的实际的需求，煤矿生产向着大型化、高产、高效方向发展，这就要求提升运输等生产环节相互配套［2］。特别是主井提升系统作为煤矿运输系统的咽喉，其生产能力和设备状况必然的联系到矿井安全生产和效益的提高。

  该提升机工作原理：钢丝绳的一端用钢丝绳夹持固定在卷筒幅板上，另一端经卷筒的缠绕后，通过井架天轮悬挂提升容器。这样，利用主轴旋转分别将固定卷筒和游动卷筒上的钢丝绳缠上或放松，以完成提升或下降的工作。

  煤矿主井提升每小时38钩，每天运行22小时，每箕斗满载重量15吨，钢丝绳经过长期满负荷运行后会伸长(钢丝绳的伸缩量约1/100)，使得提升机不能准确停车，这就需要定期通过调绳离合器来调节钢丝绳的长度。

  目前，我国多数矿山主井使用的是单绳缠绕式提升机，该提升机具有原理可靠、使用历史悠远长久；单根钢丝绳带容器，没有钢丝绳张力不均衡的问题；钢丝绳上张力变化幅度小；可调节两卷筒的相对绳长，适用于多水平提升；单根钢丝绳，悬挂、调整、维护、更换简单易操作方便。但根据《煤矿安全规程》，单绳缠绕式提升机每季度必须调整提升钢丝绳与滚筒的啮合点［3］。另外，在实际生产的全部过程中，当提升水平发生明显的变化或由于钢丝绳的弹性伸长量过大使得提升容器不能准确停车时，都需使用调绳离合器来调节钢丝绳的长度。本文以煤矿主井单绳双筒缠绕式提升机（型号为2JK-4×2.1）为例对该提升机调绳技术进行研究分析。

  衬板、密封圈和制动器等组成。它由碟形弹簧提供动力，用液压站提供的高压油来实现松闸。

  当从液压站输送来的高压油进入油腔Y时，活塞便带动闸瓦离开制动盘，碟形弹簧组受到压缩，闸瓦与制动盘间就有了间隙△，制动器就处于松闸状态。当Y腔的高压油压力缓慢降低时，在碟形弹簧弹簧力的作用下，闸瓦逐渐向制动盘移动，当△=0（即闸瓦贴紧制动盘，此时的油压值习惯上称为“贴闸皮”油压）后，若系统的油压继续降低，蝶形所剩余的弹簧力便开始逐渐作用于制动盘上，产生正压力N，当系统的油压降低到系统的最低值时（在液压站上的电机未停止时，P≠0MPa，一般约为0.5MPa）作用在制动盘上的正压力N达到最大值，闸瓦与制动盘间将产生的摩擦力即是提升机工作制动力，提升机处于正常工作制动状态［5］。

  2JK-4×2.1系列采用两瓣装配式塑衬卷筒，现场安装时只需要用固定螺栓固定即可，卷筒与固定盘的连接采用了高强度螺栓连接，现场安装时需用随机专配的扭力扳手。

  上侧出绳，游动卷筒的钢丝绳在下侧出绳，根据提升高度确定钢丝绳的缠绕层数在1.25-2.25时，为避免提升过程中两卷筒上的钢丝绳过分集中在主轴的中部，使主轴状态恶化，应使用左侧（即靠近游动卷筒一侧）的出绳孔，其余情况使用右侧出绳孔［4］。游动卷筒通常用左侧出绳孔，即“右旋下出绳”。