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单绳缠绕式提升机松绳保护的改进

发布时间:2024-03-28来源:产品中心点击:1

  单绳缠绕式提升机的松绳保护在煤矿作业中的应用较广且时间长,一般会采用接近开关或者行程开关来进行安全回路动作的控制。当下行时,提升容器受到阻碍,钢丝绳弦长受重力作用在垂直方向上的分力会超过悬垂钢丝绳自身的重力,使得钢丝绳变得松弛而到达出绳窗口后,松绳保护系统才能真正起到保护作用。然而,当钢丝绳弦长受重力作用在垂直方向上的分力比悬垂钢丝绳自身的重力小的时候,提升容器的下行受到阻碍、主提升钢丝绳变得松弛,安全回路也不可能会发生相应动作,松绳保护系统就不会起到保护作用,造成松绳过多而引发冲击断绳卡箕斗的安全事故田。

  现阶段,煤矿作业中的缠绕式提升机松绳保护系统有很多类型,很常用的是,由箕斗卸载与深度指示器对比相对位置来控制的松绳信号、由晶体管线路来控制的松绳信号、由感应导体来控制的松绳信号以及由限位开关动作来控制的松绳信号。

  即使在日常的绞车保护试验中,以上松绳保护设施都可以正常运行,然而在具体操作的流程中,缠绕式提升机松绳保护系统无法正常运行的情况也时有发生,导致包括卡箕斗在内的一系列隐性安全问题的出现。究其原因,主要有三个方面。第一,缠绕式提升机松绳保护系统的试验检测的新方法比较局限,大部分试验人员使用的是人为短接的方法来做试验保护,只有少部分试验人员会根据松绳的真实的情况来做试验保护。第二 , 缠绕式提升系统本身就存在着一定缺陷,由于不同的井筒卸载位置,有时会使得松绳松弛到井筒中,而提升机滚筒侧面的钢丝绳却没再次出现松绳现象,使得松绳保护系统没办法发挥作用。第三,大部分松绳保护系统会延时2到s后,才会将安全回路断开,钢丝绳长期跳动会导致松绳检测系统没足够的工作强度,容易在钢丝绳的冲击下被撞坏,从而使得松绳保护设施没办法发挥保护作用。

  在忽略缠绕在天轮上绳子的长度、天轮转动时产生的阻力以及提升绳的运动惯性等前提下,对松绳状态下作用于提升绳在弦长段的负荷状态做多元化的分析,各作用力如图1所示。弦长段提升绳的弯曲下垂条件如下。

  C2Cl/sinß ·式中:Cl为钢丝绳在弦长段的质量;为钢丝绳在竖直段的质量为出绳时提升绳的仰角。 111于 G=PL.式中:p为每1 m钢丝绳的质量,L为钢丝绳的总长度。因此,式(1)也可以写为:HLx/sinß ·式中山为提升绳的总弦长为钢丝绳在竖直段的长度。由式(2)可以发现,当下放提升容器至与天轮的高度距离时,假如慢慢的出现松绳保护事故,处于弦长段的提升绳将不可以弯曲下垂,现有不一样的松绳保护都会失去其自身功能,并且井筒的深度越大,松绳保护的失效范围也会越广。松绳保护的有效范围h 的大小,由提升系统所能提升的相对位置决定。按照设计规范,一般不能超过60 m的范围应该在30-50。之间,由于h=H—LxsinßLxl—sin2 ß/sinß (3)将规范中规定的Lx与的取值范围带人到式(3)中,能够获得32、90m。

  进一步优化设置松绳检测装置方案。要想较早利用松绳检测装置检测出发生在钢丝绳上的异常震动现象,就要通过松绳保护检测箕斗在坡上的实时运作时的状态。通过对正常运作时的状态下的坡头固定轮中段以及游动轮中,钢丝绳的左右游动距离与震动情况的观测来确定松绳保护设施能否安全运作。正常的情况下,作用于牵引箕斗的钢丝绳在加速区与爬行区的震动幅度应在300 mm左右,而完成加速后稳定运行中的钢丝绳,其振动幅度应在60一70 mm 之间。依据不同区段内钢丝绳振动幅度的规律,结合在整个运行过程中托辊在输送带中的功能,以及钢丝绳在松绳检测位置左右摆动的幅度,将刚性托辊设计制作出来,这种装置能承受很强的负荷,可以承载起在加速区与爬行区中箕斗运作时的状态下,钢丝绳产生的大幅震动的打击力。与此同时,该装置还具有检测托辊转动信息以及检测松绳保护信息两种很重要的功能[3]。

  系统程序的设计对松绳保护信息的接收处理。按照在整个运行过程中钢丝绳的运行规律,可以将松绳保护信息根据其不同的运行区段划分为三种运作状况进行处理。一是进出卸载仓时,箕斗运行的3 m区段,在这个区段卸载煤的过程中,卸载煤给了箕斗一个反向的冲击力,在这个冲击力的作用下会造成钢丝绳大幅度的弹动,松绳保护的延迟运动时间在这个区段中被设定为3 s ,即松绳保护系统被检测到持续3 s后,系统会自动进行安全制动的操作。

  是加速区运行阶段,由于有级转子串联电阻调速方式为系统的调速方式,随着电阻大小的切换,拖动力矩会产生阶跃式的变化,在作用力突变的情况下,此区段内的钢丝绳会出现较大幅度的震动,松绳保护设施会被钢丝绳频繁的触及,从而使松绳保护设施开始转动,但是钢丝绳由于震动而解除松绳保护设施托辊的维持的时间较短,一般而言不会超过0· 3 so在这个区段内,当钢丝绳解除松绳保护检测托辊的维持的时间超过0· 5 s,系统就会认定松绳保护设施出了故障,并开启紧急制动。三是等速运行区段,这个区段内处理松绳信息的设计程序为瞬动,也就是说,当托辊转动至100。左右或者钢丝绳触及到托辊时,系统就会及时检测到这种运作时的状态,并且立即切断拖动电源,使贴闸状态在4 s之内,由线性变化状态转为完全制动状态。以此来使正在运行的容器可以缓慢停止,弥补在二级制动的过程中,由于制动力矩的突变而造成的冲击缺陷,以此来实现了平稳停车的操作要求。在一段时间的观察之后,将正常运作时的状态下钢丝绳与松绳保护检测托辊之间的距离调整到 80、90 mm之间,以此来确保在上坡运行中,箕斗进行等速运行时,钢丝绳只产生小幅度的震动,而不可能会触及到松绳保护设施。然而,在箕斗异常运行时,尤其是箕斗发生掉轨故障的时候,能够保证钢丝绳能够及时触及到松绳托辊,使其发生转动,来实现在故障早期可以及时有效地发现并将其制止的目的。

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