12月26日上午，由湖南科技大学为牵头单位研发的电驱动自动升沉补偿海洋绞车完结测验调查，通过了省科技厅安排的归纳检验，标志着我国首台缆绳入海可达4000米、具有自动升沉补偿功用的电驱动海洋绞车研发成功。

  海洋绞车是水下拖曳体系、ROV体系等科考和深海资源开发利用的重要提高设备，首要装载于科学调查船、海洋资源勘探船等海洋工程船只，用于提高和下放水下作业配备。“电驱动自动升沉补偿海洋绞车研发与使用”是省科技严峻专项，由湖南科技大学掌管承当，于2014年获批立项。据该项目负责人、湖南科技大学先进矿山配备教育部工程研讨中心副主任黄良沛教授介绍，长期以来，我国海洋绞车研讨严峻滞后于发达国家，深海作业船上的绞车设备根本依靠进口。

  针对海洋绞车在海洋钻探、海洋资源勘查与开发等深海作业中的特别的条件，电驱动自动升沉补偿海洋绞车选用沟通变频电驱动，霸占海洋绞车杂乱机电液整体设计和自动升沉补偿操控两大关键技术，研发了具有自主知识产权的电驱动自动升沉补偿海洋绞车，取得国家发明专利5项，整体技术水平达到了世界先进。现在，电驱动自动升沉补偿海洋绞车容绳量达4500米，最大速度每分钟100米，自动升沉补偿才能0至2.5米，安全作业载荷20吨，适用于4级以下作业海况。

  “电驱动自动升沉补偿海洋绞车研发成功，将是我国走向深海的利器。项目效果推行后，将推进国内船用绞车企业产品结构调整，提高我国海工配备企业的中心竞争力。”黄良沛说。