说起美国水兵，其树立之后多以自建舰艇为主，不过也有因战役迸发紧迫置办舰艇或战役完毕编入俘虏舰艇，今日就讲一个，萨默斯号鱼雷艇，一个空前绝后的外购的大型鱼雷艇，为什么空前绝后？由于比他小的舰艇也有，不行都是俘虏的，别的也是仅有的一艘鱼雷舰艇，当然，最怪也是实验用罕见的四胀式往复机。

  时刻回到1889年，德国水兵开端大规模开展鱼雷部队，首先在希肖厂（F. Schichau）制作S42级大型鱼雷艇榜首批次16艘，德国水兵编号S42-S57，船厂编号：403-418，这批艇长44.2米，规范排水量127吨（S42较轻，123吨），动力嘛，仍是最常见的三胀式往复蒸汽机，最大航速21-22节，配备有3具350毫米鱼雷发射管（艇首固定一具，甲板上2具可回旋式）。

  不过德国水兵关于21-22节航速略有不满，在1890年，希肖厂在S42级榜首批次的基础上制作了一艘实验艇，取名：VERSUCHSBOOT，船厂编号：450，运用希肖厂在小型蒸汽机应用上的优势（希肖厂大量生产了火车头，这年代的小型艇动力大多运用的便是三胀式往复机），加长舰体1.67米扩展动力室，装置特别版四胀式往复机，1891年11月12日完工后投入测验，作用并不显着，只到达23节航速，1893年便停靠在船厂码头待售。

  时刻再来到1898年3月，美国和西班牙之间火药味十足。美国驻英国大使馆开端四处寻购现成的舰艇，3月25日完结购买萨默斯号，3月28日即在船厂完结检修上油，30日由德国船员驾驭萨默斯号前往英国，4月5日抵达英国韦默斯（Weymouth），会和在英国购买的一艘炮舰（后来这艘炮舰被命名为USS Topeka，编号：PG-35，2255吨，这艘船也是十分有意思，1881年德国基尔船厂制作，原计划出售给玻利维亚政府，后来撤销，1894年甲午战役日本求购，也被撤销，直到1898年被美国政府买下），不过这两艘船仍是被英国政府扣押直到美西战役完毕才放行，1899年5月2日搭乘货轮SSManhattan回来美国。

  剩余的便是平平无奇的在美国水兵执役了，萨默斯号于1919年3月22日除役，随后船厂拆解。