4.3.2制动力矩 提升机在制动状态时所产生的制动力矩与实际 提升最大静荷重旋转力矩之比K值，不应小于3。 凿井时期升降物料用的提升绞车，K值不应小 于2。 对于双卷筒提升绞车，在调整双卷筒旋转相对 位置时，每一卷筒制动装置在制动盘或制动轮上 所产生的力矩，不应小于该卷筒所悬质量(钢丝绳 质量与提升容器质量之和)形成的旋转力矩的1.2 倍。

  注：Ac＝g（Sinθ＋f·Cosθ） 式中： Ac――自然减速度，m/s2； g——重力加速度，m/s2； θ——井巷倾角，（ °）； f——绳端载荷的运行阻力系数，一般取0.010～0.015。

  a) 竖井中用罐笼升降人员时: 最大加速度、减速度均不应超过0.75m/s2；

  4.2.7 提升机不应超载运行，钢丝绳最大静张力和 最大静张力差的实际测算值均不应大于提升机 的设计值。

  4.2.8 提升机应有定车装置。 4.2.9 提升机应装有深度指示器，深度指示器应能 准确地指示出提升容器在井筒中的位置，指示 应清晰，能发出减速、停车和过卷信号。 4.2.10 竖井中用于升降人员或升降人员和物料的罐 笼应装设防坠器。

  4.1.1 机房或硐室应有照明装置，照明应用白光，司机操作 位置处的照度不应低于100 lx，且应有应急照明设施。 4.1.2 操作位置处的噪声声压级不应超过85dB(A)，达不到噪 声标准时，作业人员应佩戴防护用具。 4.1.3 提升机（不含室外安装的天轮）应安装在无爆炸介质、 环境和温度为5℃～40℃的机房内或环境和温度为5℃～28℃ 的硐室内，周围应留有足够的操作和维护空间。

  4.3 提升机制动系统 4.3.5 制动闸松闸时，闸瓦与制动轮或制动 盘间的间隙要求： a) 平移式块式制动器不应大于2mm，且上 下相等； b) 角移式块式制动器不应大于2.5mm； c) 盘形制动器不应大于2mm

  天轮的轮缘应高于绳槽内的钢丝绳， 高出部分应大于钢丝绳直径的1.5倍。带 衬垫的天轮，衬垫应紧密固定，衬垫磨损 深度应小于钢丝绳直径，或沿侧面磨损应 小于钢丝绳直径的1/2。

  升降人员和主要井口提升绞车的信 号装置的直接供电线路上，不应分接 其他负荷。

  4.7.1 提升绞车电动机的绝缘电阻应要求 a）地面380V时,不应小于0.5MΩ； b）井下660V时,不应小于2MΩ；380V时,不应 小于1MΩ；127V时,不应小于0.5MΩ；

  —— 4.7 电气系统 4.7.2 电动机、电控设备外壳接地要求 电动机、电控设备外壳应可靠接地， 其接地电阻值符合下列要求： a) 地面不应大于4Ω； b) 井下不应大于2Ω。

  提升机应装有能独立操纵的工作制动和安全制动两套 制动系统，其操纵系统应设在司机操纵台。工作制动 和安全制动共用1套闸瓦制动时，操纵和控制机构应分 开。 工作制动应用机械传动的、可调整的工作闸。对现 用的使用手动式工作制动闸的绞车，如装有可靠的安 全制动闸时，可接着使用。 安全制动除可由司机操纵外，还应能自动制动。制动 时，应能使提升绞车的电动机自动断电。安全制动开 关应灵敏可靠。提升能力在10t以下的凿井用提升绞车， 可采用手动安全闸。 双卷筒提升机两套闸瓦的传动装置应分开，且正常提 升时能同步动作。调绳时活动卷筒应处于安全制动状 态，固定卷筒的制动器应能正常操作。

  a) 应有特备的容绳或卡绳装置，钢丝绳绳 头不应系在卷筒轴上； b) 绳孔不应有锐利的边缘，钢丝绳的弯曲 不应形成锐角；

  c) 卷筒上保留的钢丝绳不应少于3圈，用以 减轻钢丝绳与卷筒连接处的张力。此外， 还应留有作定期检验用的补充绳。

  4.3.6 安全制动装置的空动时间要求： • • • 压缩空气驱动的闸瓦式制动器,不应超过 0.5s； 储能液压驱动的闸瓦式制动器,不应超过 0.6s； 盘形制动器，不应超过0.3s。

  ——4.3 提升机制动系统 4.3.7 制动轮的径向跳动不应超过1.5mm，制动盘的 端面跳动不应超过1.0mm。 4.3.8 制动轮或制动盘表面不应有沟深大于1.5mm， 总宽度超过有效闸面宽度10%的沟纹。

  4.6.1 提升机信号设置的要求 竖井罐笼提升系统 竖井罐笼提升系统，应设有能从各中段发给井口 总信号工、井口总信号工转发给提升绞车司机的信 号装置，井口信号与提升绞车的启动应有闭锁关系； 使用罐笼提升时，井口、井底和中间运输巷的安 全门、摇台或托台应与提升信号闭锁； 竖井箕斗提升系统 竖井箕斗提升系统，应设有能从各装矿点发给提 升绞车司机的信号装置，装矿点信号与提升绞车的 启动应有闭锁关系；

  c) 竖井中用吊桶、吊盘、箕斗升降人员时的最大 速度，有导向绳时，不应超过式（1）所求得的数 值的1/3；无导向绳时，不应超过1m/s。 d) 竖井中用吊桶、吊盘升降物料时的最大速度： 有导向绳时，不应超过式（2）所求得的数值的 2/3；无导向绳时，不应超过2m/s。 e) 斜井中用矿车运输物料时的最大速度，斜井长 度不大于300m时，不应超过3.5m/s；斜井长度大 于300m时，不应超过5m/s。

  3.2 用于井下有防爆要求的提升绞车，应符合 GB16423—2006中的有关法律法规。 3.3 检验应由安全生产监督管理部门认定的安全生 产检测检验机构进行。 3.4 带式制动矿用提升绞车及卷筒直径1.2米以下 （不包括1.2米）的矿用提升绞车严禁用于升降人 员。

  4.1.4 影响安全的外露旋转构件（如联轴节、开式齿轮等）， 应装设固定的防护装置。

  ——4.1机房或硐室 4.1.5 竖井用罐笼升降人员或物料的，每层罐 笼允许乘罐的人数和最大载重量应在井口 公布。 4.1.6 机房或硐室不应存放易燃、易爆和有毒 物品，应配备灭火器，灭火器应在有效期 限内，取灭火器不应需要任何工具。设备 应有防护栅栏、警示牌。 4.1.7 机房或硐室内应悬挂岗位责任制和操作 规程。

  4.2.1目测检查提升绞车的主轴和卷筒，不应有严重 降低机械性能和使用性能的缺陷。

  4.2.2提升绞车卷筒上缠绕钢丝绳的层数要求： a）竖井中升降人员或升降人员和物料的，应缠绕 单层；专用于升降物料的，缠绕层数不应大于2层 ； b）斜井中升降人员或升降人员和物料的，缠绕层 数不应大于2层；专用于升降物料的，缠绕层数不 应大于3层 ；

  斜井提升系统，应设有从井底到井口、 井口到机房的声、光信号装置。使用斜井 人车升降人员时，斜井人车应设置跟车人 在运行途中任何地点都能向司机发送紧急 停车信号的装置。

  4.6.2 对供电线 制动盘两侧或制动轮上不应有降低摩擦系数的 介质（如油、水等）。

  4.3.10 采用块式制动器的提升机，块式制动 器的传动杆应灵活可靠，制动横拉杆和拉 杆不应有裂纹。 块式制动器操纵手柄应使用起来更便捷、灵活、 安全可靠，操纵手柄的操纵力不应大于50 N；采用带式制动器的提升绞车，操纵手柄 的操纵力不应大于150 N。

  —— 4.4 液压系统 4.4.3 液压站的调压性能，对应同一控制电流 （或电压）时的制动与松闸油压值之差的 要求 a) 设计压力小于或等于6.3MPa时，制动 与松闸油压值之差不应大于0.3 MPa； b) 设计压力大于6.3MPa时，制动与松闸 油压值之差不应大于0.6 MPa。

  —— 4.4 液压系统 4.4.4 块式制动器液压系统，在停机15min 后蓄压器活塞下降距离不应超过100mm； 块式制动器压风制动系统，在停机15min后 压力下降不应超过额定值的10％。

  4.5.1 过卷保护设施 当提升容器超过正常终端停止位置或出车平台 0.5m时，应能自动断电，同时实施安全制动。

  —— 4.2 提升装置 4.2.3卷筒上缠绕2层或2层以上钢丝绳时对卷 筒的要求： a）卷筒边缘应高出最外一层钢丝绳，其 高差不应小于钢丝绳直径的2.5倍； b）卷筒上应装设带绳槽的衬垫，对未装 带绳槽衬垫的卷筒，应在卷筒板上刻有绳 槽或用一层绳作底绳。

  4.4.1 液压站应装设过压和超温保护设施，油温温 升不允许超出34℃，最高油温不允许超出70℃。

  —— 4.2 提升装置 4.2.6 实际运行的最大速度及最大加速度、减速度

  f) 斜井中用箕斗运输物料时的最大速度，斜井长 度不大于300m时，不应超过5m/s；斜井长度大 于300m时，不应超过7m/s。 g) 斜井中运输人员时的最大速度，斜井长度不大 于300m时，不应超过3.5m/s；斜井长度大于 300m时，不应超过5m/s，且均不应超过人车设 计的最大允许速度。斜井中运输人员时的最大加 速度和减速度，均不应超过0.5m/s2。

  4.2.2提升机卷筒上缠绕钢丝绳的层数要求： c）盲井(包括盲竖井、盲斜井)中专用于升降 物料的或地面运输用的，缠绕层数不应大于 3层； d）开凿竖井或斜井期间升降人员和物料的， 缠绕层数不应大于2层；深度或斜长超过 400m的，缠绕层数不应大于3层； e）移动式或辅助性专为提升物料用的，以 及凿井期间专为升降物料用的，可多层缠绕。

  4.5.2过负荷及无电压保护设施的要求 当提升绞车过负荷时，应能自动断电， 同时实施安全制动；当提升绞车供电中断 时，应能实施安全制动。

  4.5.3深度指示器失效保护设施的要求 当深度指示器失效时, 应能自动断电并 实施安全制动。