1主导轮的焊接部分，焊缝不得有裂纹、气孔、夹渣或未焊满等现象， 焊后须消除内应力。

  2. 1固定块和压块均应可靠地压紧冲突衬垫，用螺栓紧固后不得有窜 动。

  2. 2固定块与主导轮筒壳应触摸杰出，压块与主导轮筒壳之间应留有一 定空隙，以便螺栓紧固时，能均匀地压紧冲突衬垫。

  2. 1对应同一操控电流的制动与松闸油压值之差不得大于0. 5MPa。

  1天轮及导向轮，绳槽不得有裂纹、气孔，绳槽旁边面及底面的磨损量均 不大于原厚度的20%。

  ，衬垫有必要紧固地压在绳槽中，不得松动。当衬垫正面 磨损深度等于钢丝绳直径或许沿旁边面磨损深度到等于钢丝绳直径的一半 时，有必要替换。

  2箕斗、主销轴、主连杆等零件应守时进行探伤查看，内部不得有裂纹、 伤痕或影响运用强度的其它缺点。各转动轴灵敏、光滑杰出、无变形。