1939年12月18日清晨1点，大炮一响，寥伯群和许万寿都感觉脑袋已押到裤腰带上，根本便是存亡不管了。廖伯群地点坦克第二营第五连先上去，可是许万寿迫击炮连和三军步卒跟不上去。廖伯群是第五军T-26坦克驾驶员，许万寿任第五军迫击炮连副连长。他们参与的这场战争，中日两边最精锐的杜聿明第五军和日寇板垣第五师团部队交手。

  许万寿调查昆仑关尽管不大，可是笋石树立，断岩绝壁。此前，杜聿明告知他的战士，此刻的昆仑关，已成为保住我国海外补给线的要害点。假设没有这条线，这个仗就欠好打了。夺回昆仑关，寥伯群和许万寿都感觉这是别无选择。在他们的印象中，鬼子的坦克是难啃的硬骨头。抗战初期，简直一个排的我国战士进犯一辆现已坏掉的日军轻型坦克，简直整体伤亡。12月18日清晨，许万寿迫击炮连合作主攻部队的进攻，他们跟着战车行进。寥伯群和战友们驾御十多辆坦克一瞬间都冲上去了，敌人的机枪突突响，坦克前面突进，步卒却跟不上来了。坦克车里，廖伯群发现，在昆仑关有个当地适当陡，公路又窄，快到关前的时分有个急转弯，这一急转弯坦克必需要减速，一减速敌人的炮就瞄准打过来。

  廖伯群在坦克里急得一头汗，他感觉这是我国军队第一次打大仗用坦克，但步卒和坦克怎样也合作欠好，坦克慢简单被炮火击中，坦克快步卒跟不上。步卒上不来，日本人直接把防护炮拖转过来，寥伯群地点坦克第五连大部被炸毁了，第五连连长阵亡。第六连冲上来，也遭到炮击。第七衔接着上，也是相同的状况，报销了一部分战车。直到此刻，左冲右突的廖伯群才理解，坚如堡垒的坦克也并非百战百胜，他和剩余的坦克快速撤离。

  天刚刚亮，寥伯群和许万寿随部队建议反扑。廖伯群参加第五军直属战车二团，再次进攻。就在战车开端合作步卒举动时，许万寿却发现，这些性能优越的战车，怎样也开不快了。昆仑关的碎石许多，地上常冒出来一个大石头，所以战车走得并不快，敌人炮火再次袭来。

  危殆时间，许万寿迫击炮连三个排，一个排两门炮，就跟着战车替换行进，战车停他们就停。迫击炮就一向这样跟着战车，随时炮击敌人炮兵。步卒有时分在后头，有时分到前头，和战车相互保护，战士们学会了战车与步卒之间的协同作战。在战车保护下，许万寿、寥伯群和战友们冲到了山上。

  日本人死不屈服。阵地上，刺刀撞击声、枪声、手榴弹爆炸声、喊杀声，还有日本人的鬼叫声，响成一片。寥伯群驾御战车又撞又轧。他挨近敌炮阵地的时分，机关枪嗒嗒响，敌人的炮兵见到坦克到了身边，一哄而散，战车追着用机枪把敌人炮兵悉数射杀，为避免日军反扑回来，他们又把敌人一切的大炮碾坏。许万寿看到每个山头的阵地上，两边都在剧烈厮杀。一瞬间敌人退了，一瞬间又上了。敌人一露头主要靠手榴弹了。手榴弹好带，带得多。一向打到傍晚。日军出动飞机空投物资，救援被困部队，但不断遭到炮火阻拦，有些降落伞也被第五军缉获了。在五军的沉重打击下，这支从前专横惟我独尊的日本“钢军”的士气开端下降了。缉获的日军作战日记中曾有这样的记载：“数日以来，当面之仇视我强烈进犯，其战斗力为对华作战以来从未遭受者，因而伤亡极重，实足心疼。”

  依据当地老百姓供给的情报，我国军队找到了一条小路。杜聿明就下指令，让新编第二十二师派了10辆战车走小路越曩昔，别的派了工兵团，带上了绞车。到了过不去的当地，就用绞车把战车绞上去，那种小战车只要三吨半重。下山的时分，相同又绞下去。通过先后5次运送，新编第二十二师的战车绕到了昆仑关日军后方。12月29日清晨，我国军队在炮兵、坦克车的协同下再次建议强攻，绕到敌后的寥伯群战友们驾御战车也建议突袭。困守多日的日军虽仍抗拒，但不足以抵御我国军队的强壮攻势。至30日，大部分阵地被我国军队占据。

  12月31日黎明，第五军在炮火援助下向昆仑关建议最终冲击，廖伯群驾御战车受命夹攻昆仑关，他冲上了昆仑关主阵地。战车把昆仑关拿下来，步卒都跟上来了，占据了阵地。外表阵地上的日本人都被射死炸死了，要想捉他一个活的不可能，到处都看到死去的鬼子。

  十几名日本兵躲进了一个小山洞里，企图进行最终的反抗。不管洞外的我国武士怎么劝说，这些日本兵便是不愿屈服。鬼子便是不出来，放烟雾弹进去仍是不出来。最终，边放烟雾弹边用辣椒面往里头吹。等里边没得动态了，战友们进去一看，只要十几具尸身，鬼子了。

  昆仑关战争自1939年12月开端到1940年1月11日完毕。第五军以伤亡3万余人价值，霸占昆仑关，消灭日寇5000余人，击毙敌少将旅团长中村正雄。

  1942年春，包含第五军在内的我国远征军入缅作战。在昆仑关之战幸存的许万寿和廖伯群，再一次随军远征缅甸。抗战成功后，许万寿和廖伯群随入东北，于辽沈战争被俘，解放后别离回来湖南和广西老家。