央广网北京12月22日消息（记者郭淼）我国首座采用全断面隧道掘进机（TBM）施工的煤矿斜井----神华神东补连塔矿2号副井今天顺利贯通，这标志着我国矿用斜井设计施工与装备技术已达到世界领先水平，填补了我国TBM在长距离大坡度煤矿斜井建设领域的技术空白，开创了煤矿斜井施工新模式，是煤矿建井模式的革命性变革，验证了TBM施工煤矿斜井的关键技术和理论，对促进我国深层煤炭资源开发具有重大意义。

  该项目为中国铁建十一局和铁四院联合投标的设计施工总承包项目。施工方中国铁建十一局项目负责人张开顺接受记者中国之声时介绍，斜井工程自2015年6月11日正式掘进以来，在开挖直径7.62米，-9.5%连续下坡，同步管片衬砌的工程条件下，施工进度日新月异，创下最高月进尺639米的世界纪录，和连续4个月月进尺超过500米的优异业绩。施工中解决了长距离、连续下坡、上穿下跨既有巷道、掘进泥质砂岩、多次穿越煤层、高压富水等六大技术难题，仅用半年时间，顺利贯通了2733米长的神东补连塔矿2号副井。

  设计方中国铁建铁四院神东项目设计总体负责人游龙飞说，在工程设计过程中，针对长距离、大坡度斜井安全性和耐久性设计难题，研究提出了限压排放的差异性防水结构、能适应地层变形的管片衬砌结构等设计理念，通过实施斜井管片壁后分区域分类型注浆等技术方案，解决了长距离、大坡度斜井的工程建设难题。

  据了解，传统的煤矿斜井建井工法，月进尺约100米，TBM的掘进速度是传统施工进度的4-5倍。如果煤层埋深加大，斜井长度就更长，采用TBM施工进度优势就会更明显。同时，由于TBM掘进同步实施管片衬砌，成井质量高，设计寿命一般可以达到70年，矿井后期的运营及维护成本较传统工法成型的斜井下降50%以上。

  该项目所采用的国内首创长距离大坡度煤矿斜井TBM总长约165米、总重超过1560吨、总装机功率3800千瓦，是成套的斜井施工装备，集斜井施工开挖、衬砌、出渣、运输、通风、排水等功能于一体，可穿越软岩、硬岩和复合地层等特殊复杂地层，还可通过调整TBM姿态克服过竖曲线的难题。相关设备系统来进行了防爆设计，具备大流量通风除尘、长距离反坡排水、长距离重载物料运输、有害化学气体检测报警与系统联动控制等功能，能确保煤矿斜井施工安全可靠。TBM设备设计、制造方中国铁建重工集团副总经理程永亮说。

  采访中，地下工程界TBM及其应用技术领域专家中国铁建设备物资部总机械师沙明元介绍，TBM在煤矿工程的引入与运用，体现出了这种技术施工安全性好、建井速度快、成井质量高、环境保护好的显著特点，极大的提升了煤炭行业建井专业化、标准化、信息化水平，创新了煤矿建井模式，有力推动了煤矿建井技术升级，极大的提升了我国技术装备的研制水平，具备极其重大的理论价值和现实意义，对中国铁建地下工程技术的发展和科学技术创新有积极的促进作用。

  补连塔煤矿位于内蒙古鄂尔多斯市伊金霍洛旗，是我国优质煤炭资源重点区域，该区域煤炭总资源储量超过200亿吨，将规划建设2-3个年产亿吨级煤炭的现代化矿区。中国神华神东煤炭集团总经理杨荣明说。

  煤矿行业有关专家觉得，由于可实现带式输送机连续输送，单个斜井巷道最大运煤能力可达2000万吨/年，较同规格斜井巷道（非连续输送）的运煤能力高出近1倍。因此，斜井开拓将是亿吨级矿区的主要建井模式，同时也是我国大型深煤层矿井工程的发展的新趋势。而在煤矿建井领域应用TBM工法，对于推动长距离斜井安全优质高效施工意义重大。中国铁建副总裁夏国斌表示，目前，盾构/TBM已慢慢的变成为我国城市地铁、铁路隧道、引水隧洞等基础设施建设的重要设备，但盾构/TBM在煤矿斜井等矿山建设工程领域的成功应用却一直处在空白，研究先进的矿井建设技术、提高煤炭开发效率是我国资源开发技术领域的重大课题。

  省、市两级安监部门组织专家对160余家非煤矿山进行隐患排查，对查出重大隐患的当场下达责令停产执法文书，一般隐患下达限期整改指令

  记者3月16日从全省煤矿超层越界开采违背法律规定的行为专项整治行动推进会上获悉，为了充分调动广大群众参与监督违法开采行为的积极性，陕西省国土资源厅专门设立了举报热线，举报超层越界开采违法线索一经查实，将对第一举报人给予最高5万元现金奖励。

  云南省人民政府办公厅3月9日印发《关于开展煤矿全面安全体检专项工作的通知》，按照国家安全监管总局、国家煤矿安监局部署要求，决定自本月起至年底对全省煤矿开展“全覆盖”的全面安全“体检”，逐矿“找毛病、开处方”，有效防范和坚决遏制煤矿重大以上事故，为党的十九大胜利召开营造稳定的煤矿安全生产环境。