据我国海油官微发文，“深海一号”二期项目分量最大、结构最杂乱的3套深水水下中心管汇顺畅装置就位，水下工程作业获得重要发展。

  据悉，我国海油的“深海一号”二期项目坐落于南海北部大陆架西区的琼东南盆地，间隔三亚市仅132公里之遥，与一期项目的“深海一号”动力站相隔约70千米。

  该项目不仅是我国首个深水高压气田项目，更是展示了我国在深海油气勘探开发范畴的杰出实力。通过深化勘探，该项目探明的天然气地质储量超越惊人的500亿立方米，其作业水深挨近千米，标志着我国深海油气开发的又一重大突破。

  在这一项目中，12口水下气井被奇妙布置，一起新建了一套先进的深水水下出产体系。其间，水下中心管汇作为该体系的中心技能装备，发挥着至关重要的效果。

  它犹如海底的“油气枢纽站”，默默地在井口群之间作业，将深海中的油气资源聚集起来，然后输送到渠道，为我国的动力供应贡献力量。

  值得一提的是，“深海一号”二期项目的悉数3套水下中心管汇，总分量超越540吨，每一套的装置都凝聚了很多技能人员的才智和汗水。第一套和第二套管汇已别离于上一年年末和今年年初顺畅装置完结。

  而本次装置的第三套水下中心管汇（南管汇），更是项目中的分量之最，吊装分量高达187吨。如此巨大的水下结构物，其装置精度要求极高，难度之大可比美太空中的“载人飞船”对接。

  在深水水下作业中，技能人需求面临超高静水压、不安稳洋流、海底漆黑环境等多重应战。为了承认和确保中心管汇装置过程中的安全与安稳，技能人需求准确监控主吊机钩头及配重块的状况，一起在海床与吸力桩对中时坚持极高的精度。

  “深海一号”二期工程的投产，将逐渐提高该气田的顶峰年产量，估计可提高50%，到达年产天然气45亿立方米，为我国的动力供应增加新的动力。