升速度超过3m/S 的绞车必须装设限 速装置，以保证提 升容器到达终端位 置时的速度不超过 2m/s。如果是限 速装置为凸轮板， 其在一个提升行程 内的旋转角度应不 小于270度。

  • 6、闸间隙保护设施： 当闸间隙超过规定值 时，能自动报警或自 动断电。

  主滚筒上的编码器，由 于主滚筒有制动装置。 主滚筒在紧急停车后不 会旋转。

  导向轮上的编码器，由 于导向轮不具备制动装 置，紧急停车后，由于 惯性还会旋转。

  M1接触器和M2接触器在事故发生后吸合。M1接合后使电阻与 电机并联，电阻R为消耗电机旋转时产生的电流。M2接合后使 备用电源柜向电机励磁供电，使电机转数降为零。

  联动联保系统 1--天轮 2--提升绳 3--弹性防撞梁 4--缓冲托罐装置 5--缓冲托梁 6--绞车 7--制动器 8--多盘式摩擦缓冲器 9--罐笼安全承接装置

  7、松绳保护设施：缠绕式提升绞车 必须设置松绳保护设施并接入安全回 路和报警回路，在钢丝绳松驰时能自 动断电并报警。箕斗提升时，松绳保 护装置动作后，严禁煤仓放煤。

  7、松绳保护设施：缠绕式提升绞车必 须设置松绳保护设施并接入安全回路和 报警回路，在钢丝绳松驰时能自动断电 并报警。 箕斗提升时， 松绳保护设施 动作后，严禁 煤仓放煤。

  提升机的各种保护由《煤矿安全规程》72年版 的7种保护到92年版的8种保护，尤其是86年路安会 议后增加后备保护。2001年版为9种保护，要求过 卷装置、过速、限速、减速功保护必须实现双线制。 提高了保护装置的可靠性，有效地扼制了重大事故 的发生。尤其是后备保护，全公司03年装机9台， 04年装机2台，到07年装机近80台。装备了各种保 护后，对保障矿井提升安全发挥了很大的作用。但 目前我公司提升机电控装置比较落后，老式电控还 不能及时的进行改造，给提升安全带来了一定的隐 患，目前仍存在着管理不严，队伍素质低下，设备 陈旧、维修不到位等坏因。为了有效的制止事 故，为进一步做好提升安全工作，除要继续强化管 理，组织培训，做好维修工作外，完善各类保护使 保护齐全有效，仍是当前的重点工作。

  减速保护分为： 1、自由滑行减速方式 2、机械制动减速方式 3、电气制动减速方式

  针对绞车供电系统突然停电、同时液压制动系统安 全制动3倍静力矩不满足的情况：

  1天轮；2提升绳；3弹性防撞梁；4缓冲托罐装置；5缓冲托梁；6绞车；7制动器

  煤矿安全规程第三百九十六条 在提升速度大于3m/s的提升系统内， 必须设防撞梁和托罐装置，防撞梁不得兼作他用。防撞梁一定要能 挡住过卷后上升的容器或平衡锤；托罐装置一定要能将撞击防撞梁 后再下落的容器或配重托住，并保证其下落的距离不超过0.5m。 托爪是常闭状态，当容器出现 事故时托爪打开，容器撞到防撞 梁时托爪在复位弹簧和偏心重力 作用迅速复位，其复位时间经试 托罐缓 验和仪器检测约为0.02s，其可靠 冲器 性可见很高。 目前有的方案是：在容器一过 卷托罐就起作用 摆动式 1、违背了《规程》要求； 托爪 2、当容器人为过卷时（下大件、 长材料或检修时）没法满足现场 要求；

  1、防止过卷装置：当提升容器 超过正常终端停止位置（或出车 平台）0.5米时，必能自动断电 电，并能使保险闸发生制动作用。

  2、防止过速 装置：当提升 速度超过最大 速度15%时， 必须能自动断 电，并能使保 险闸发生制动 作用。

  3、过负荷和欠电压保护设施。过负 荷继电器直接在主电路或电流互感器 二次电路中，当电动机实际电流大于 整定电流时，欠电压保护装在电源开 关柜内，电压低于允许值时，电源开 关自动脱扣跳闸。

  多盘式摩擦过卷过放缓冲装置 该缓冲器缓冲力是逐渐增加的，而不是猛地增加的。

  电磁阀22Ｅ1-25Ｂ 电磁阀22Ｅ1-25ＢＨ 电磁阀23 -25Ｂ 电磁阀23 -25Ｂ 单向阀 弹簧蓄力器 溢流阀 减压阀 液动阀 电液调压装置 纸质滤油器 油泵 电机

  “煤矿安全规程”九项保险装置 过 负 荷 欠 电 压 后备保护 动 力 制 动 安全门缶 位信号摇 台和阻车 器罐座闭 锁

  用电子开关或接触器进行能耗制动并声光报警； 在全矿突然停电情况下，增加电动机励磁回路中电 源供电回路~电池组。

  使用正确的逻辑控制，确保突然停电情况下零速安 全制动的正确性，而不影响正常运行。

  如果安全制动过程中，液压制动系统安全制动3倍 静力矩不足，确保系统在最大负载情况时下滑速度 小于2m/s，力争小于1m/s

  1、竖井摩擦轮箕斗提升 2、竖井摩擦轮罐笼提升 3、竖井单绳箕斗提升 4、竖井单绳罐笼提升 5、斜井箕斗提升 6、斜井人车和串车提升 7、斜井串车提升

  电磁阀22Ｅ1-25Ｂ 电磁阀22Ｅ1-25ＢＨ 电磁阀23 -25Ｂ 电磁阀23 -25Ｂ 单向阀 弹簧蓄力器 溢流阀 减压阀 液动阀 电液调压装置 纸质滤油器 油泵 电机

  绞车在高速运行时，难免会发生 串绳、振动等情况，当发生这些 特殊情况时，编 码器就会向PLC 发送脉冲。这时罐笼的位置就会 不准，就会造成到内部软件过卷 失效。更严重的是，一般绞车都 安装两套编码器，一套位于主轴 另一套一般都安装在导向轮，而 主滚筒是有制动装置，如果绞车 高速运行时突然发生紧急停车等 情况。主滚筒由于有制动器、可 以停止旋转，但是导向分界线没 有制动器随着惯性继续旋转几圈， 这时候装在导向轮上的编码还会 向PLC传送旋转脉冲，此时PLC内 部认为罐笼在井筒里的位置比实 际的位置高出很多。